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佩德罗萨获得了世界摩托车比赛的第3000场胜利

2019-12-31

自1949年成立以来,西班牙Dani Pedrosa(雷普索尔本田RC 213 V)负责实现摩托车世界锦标赛第3000次胜利。

在Pedrosa之前,1997年日本大奖赛500cc的澳大利亚人Mick Doohan(雷普索尔本田NSR 500)获得了两千名冠军,这是在铃鹿赛道上进行的,而千分之一的比赛则是另一位西班牙人ÁngelNieto(Kreidler)凭借他在霍根海姆布局中获得1975年50cc的德国大奖赛的胜利。

除了统计数据之外,西班牙MotoGP大奖赛的发展和最终结果揭示了雅马哈的缺点,一些摩托车到目前为止似乎比竞争对手领先一步,但最终还是屈服于其表现。比赛距离的轮胎。

虽然雅马哈似乎退了一步,但雷普索尔本田已经取得了进展,赫雷斯德拉弗龙特拉可以看到丹尼佩德罗萨明显的统治地位,由卫冕世界冠军马克·马克斯(MarcMárquez)借步完美,他为胜利而战直到最后一圈,当他扔掉毛巾并想到“冠军模式”时,以免冒险摔倒。

事实上,西班牙比赛的结果令所有人都满意; 佩德罗萨因为Sete Gibernau作为他的私人教练的到来似乎给了马克斯的预期成绩,第二名,因为虽然他在冠军赛中排名第三,但他仅落后罗西4分。

并且,在豪尔赫·洛伦佐(Jorge Lorenzo)的情况下,他对自己最喜欢的赫雷斯赛道的改编,在他三十岁生日的周末,中和了仍然无效的Desmosedici GP17,以便在帕尔马(Palma de Mallorca)登上领奖台。他一定知道几乎就像一场胜利。

在相反的极点,可以说他们或多或少都是罗西和比尼亚莱斯,他们的雅马哈竞争对手,在问题紧迫的情况下,他们在整个比赛中都做得足够坚持他们的自行车。

两者都明确了雅马哈的缺点以及冠军刚刚开始的事实,并且整个赛季都会发生很多很多事情。

与Moto2或Moto3中发生的情况完全相同,其中领导者以某种方式失败并允许点分类前的差异在很大程度上缩小。

意大利人Franco Morbidelli,直到现在是Moto2无可争议的领导者,屈服于他自己的队友ÁlexMárquez的压力,在赫雷斯未发表后,他在阿根廷Catar连续三场胜利中失去了他所获得的几乎所有优势。奥斯汀,虽然一切似乎都表明最终将是Estrella Galicia 0'0车队的车手,他们将在中级类别中打出世界冠军头衔。

在Moto3发生了类似的情况,领队Joan Mir并没有像Morbidelli那样摔倒,而是放弃了4分,意大利人Roman Fenati,他领先于他,尽管他来到赫雷斯的第四名成为第二名,虽然这让第一个,Joan Mir,将他的优势增加了3分,从6分增加到9分。

但最重要的是,在Moto3中,另一名西班牙车手ArónCanet以强制力量登上了领奖台并展示了潜力,看来他似乎希望在本赛季余下的比赛中保持不变。

胡安·安东尼奥·拉多斯

责任编辑:邢宅滇